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去年我买“宝马”油车的时候,感觉“宝马”真的就是一匹“宝马”。
所以今年我决定买宝马三系纯电动车,就是看在“宝马”名上的。
因为上下班,两点式,市区到乡下,乡下返回市区。
以前开油车,我奥迪A4用的是95汽油,每月油费大约在1400元左右,说实在的感觉开支有点大,所以就买了纯电宝马三系了。
刚刚一个月,每天从市区到乡下大约70㎞。市区10㎞,乡下60公里,这一个月下来,一共用了440度电;经过计算每100公里电耗为21.42千瓦时(21.42KWH/100㎞),我们这儿电费大约0.35元/度电,这一个月一共用了154.35元,每日电费平均下来5.15元。一个月的电耗差不多是燃油车的十分之一。
我一直使用慢充,当时宝马店的销售告诉我,使用慢充有助于保护电池,同时她还告诉我,充电的时候一般充到80%就可以了。
我看了一下,当我的宝马充电达到80%的时候,续航里程为280㎞,我觉得3天完全够了,所以我充电选择慢充,电量达到80%。
在驾驶的过程中,很多情况下我用的是舒适模式,我曾经打开过节能模式。我发现在使用不同模式的时候,续航里程显示是不一样的。
比如有一次我选择舒适模式的时候,续航里程显示240㎞,可是当我选择节能模式的时候续航里程显示248㎞。所以后来我一般使用节能模式。
这一个月有接近一个星期时间是低温,最低气温零下7°,我发现零度以下时,续航里程会减少,而且充的电量也会减少,再加上途中还要开空调,又有不少损耗,所以如果减去这样的损耗,我估计每天肯定不到5元钱。
随着气温的升高,同时也随着节能模式的使用,我的每100公里的电耗肯定还会降低。
这一个月来,我感到驾驶纯电动汽车顺畅、轻便、快捷、静谧,比起燃油车我个人感觉速度比较快。
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